• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: локомотивы. (список заголовков)
01:31 

Капрал Кейн
Строгг-недоучка
И ещё одна фотография трехуровневой развязки из этого поста.



There’s no doubt that the highlight of the 1983 NRHS convention was the night photo session at Richmond’s famed triple crossing. Conducted by the late Jim Boyd, the scene featured a Chesapeake & Ohio B30-7 on the top level, a Seaboard System GP40-2 in the center, and a pair of Southern Railway FP7’s on the bottom. Getting three Class One railroads coordinated to execute this photo was a monumental task, and the folks in Richmond who organized this event cannot get enough credit for their efforts.
(c)

@темы: Инфраструктура., Локомотивы., Найденное., Фото.

02:06 

Нашёл годный пост про паровозы.

Айхалли Хиайентенно
Это же Ангамандо, чувак!..
20.01.2017 в 00:50
Пишет Стороной:

Паровоз не сразу стал таким, как мы его знаем. И дело не во внешнем виде, а в основных принципах построения, "архитектуре", так сказать. Последние лет так 100 существования паровозов она если и менялась, то по мелочи. Котлы высокого давления и турбопаровозы до дела не дошли: тепловозы и электровозы потеснили вековых тружеников. Но это 20-й век, а тогда ещё шёл 1828 год. В центральной Франции уже существовали дороги на конной тяге для вывоза угля, а на дороге Лион - Сан-Этьен даже трудился паровоз Стефенсона. Один из ранних, он даже не имел выхлопа мятого пара в трубу. И вот француз по имени Марк Сёген (Marc Seguin) решает его переделать. У него это семейное: Жозеф и Этьен Монгольфьеры были его дядями по материнской линии. В итоге он переделывает котёл так, как показано на рисунке. Теперь продукты сгорания, проходя под котлом и нагревая его снизу, возвращались через тонкие трубы уже сквозь котёл, выбрасываясь в итоге в трубу.

Паровоз Сёгена

Марк Сёген не был первым изобретателем жаротрубного котла. Оный был запатентован аж в 1791 году в Северной Америке Ридом, а в 1826 в Англии - Невиллем. Однако он первый поставил его на рельсы! Впрочем, потом с братом он будет делать паровые суда для плавания по Роне, и тоже с жаротрубным котлом.
А вот тендер заслуживает отдельного внимания.
читать дальше

URL записи

@темы: Найденное., Локомотивы., Из истории.

02:50 

Разбирая цитатник, нашёл вот что.

Айхалли Хиайентенно
Это же Ангамандо, чувак!..
24.02.2016 в 22:20
Пишет ladyvoltron:

Сегодняшний квест в Эйндховен - пролог
По поводу хорошей погоды решила сгонять в Эйндховенский аэропорт (кто не в курсе, Эйндховен - город в Голландии с сильным техническим университетом, где одно время училась и я). Ну а поскольку мои друзья неравнодушны к локомотивам - и я заразилась этим тоже - я не могла не нанести короткий визит на железнодорожную станцию. Пока что в голландских электровозах я не разбираюсь, но могу показать фотографии с минимумом комментариев.

Итак. Слева, белый с синим - электропоезд нового поколения. В Голландии его называют "Спринтер". Останавливается у каждого полустанка, но в промежутках развивает скорость до 140 километров в час. Полуавтоматизирован. Правда, билеты сам не проверяет - для этого по-прежнему нужны кондукторы :)

Правее, жёлтый с синим - его предшественник, "поезд со всеми остановками". Он попроще, разгоняться до 140 км/ч не умеет. Когда-то с этих поездов я и начала моё знакомство с железнодорожной Голландией.

Справа, тоже жёлто-синий - "двухпалубник", в смысле, двухэтажный. Из категории "быстрых поездов". То есть останавливается только в крупных городах. Его особенность: очень тихий салон и кондиционер в любое время года.



На этом фото - Спринтер и "неспешный поезд" вместе. Так сказать, образ смены поколений.



Два "неспешных поезда", сцепленные вместе. На какой-нибудь станции они рассоединятся, и каждый пойдёт своим маршрутом. Поначалу, не зная, что голландские поезда иногда расцепляются, я приезжала совсем не туда, куда было нужно :)



URL записи

@темы: Вокзалы., Инфраструктура., Локомотивы., Любопытные факты., Найденное., Поезда и страны.

20:06 

Yaten Totenvogel
Nuclear Power, make up!
Сегодня на Витебском:


@темы: Фото., Своё., Локомотивы., Вокзалы.

02:32 

Поздравляю!

Айхалли Хиайентенно
Это же Ангамандо, чувак!..
30.10.2016 в 21:21
Пишет Yaten Totenvogel:

30.10.2016 в 19:22
Пишет Тони рыжий и пушистый:

И немедленно выпил!

30 октября 1837 года - день рождения Российских железных дорог. Именно 30 октября от перрона вокзала Санкт-Петербурга плавно тронулся паровоз «Проворный», ведущий 8 вагонов, чтобы через 35 минут доставить на станцию «Царское село» императора Николая I и многочисленных почётных гостей.



В тот день в газете "Ведомости" появилась заметка: "Была суббота, горожане стекались к старой полковой церкви Введения у Семеновского плаца. Они знали, что открывается необычная железная дорога и "стальной конь, везущий сразу много‑много карет" впервые отправится в путь. Однако не всем удалось увидеть первый поезд. К самой станции, возведенной совсем недавно, простолюдинов не пускали. Ровно в 12 часов 30 минут крохотный локомотив дал пронзительный свисток, и восемь вагонов с благородной публикой отправились по маршруту Петербург ‑ Царское Село".

URL записи

URL записи

@темы: Найденное., Любопытные факты., Локомотивы., Инфраструктура., Из истории., Голос из динамика., Вокзалы.

02:11 

С любезного разрешения автора поста.

Айхалли Хиайентенно
Это же Ангамандо, чувак!..
29.10.2016 в 22:20
Пишет Либелле:

Давно уже пора бы с этим разделаться. Вот, наконец-то я добралась до фотографий с дефиле паровозов, которое происходило в ТЧ-7 18 октября. Надеюсь, это ещё кому-то интересно. Потому что мне уже нет Х)

Вот они стоят дымят - эти 5 паровозов: Ов, Э, Эр, малютка 9П и Л.


плюс много

URL записи

@темы: Вокзалы., Локомотивы., Просто красивое, Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы..., Фото.

08:21 

Мощь и сила

Жираф озера Чад
хочу не наследить, но оставить след...
Обтекаемые локомотивы на почтовых открытках:

image host

image host

image host

image host

image host

image host

image host

image host

image host

@темы: Просто красивое, Локомотивы.

17:11 

Вот что в цитатнике нашёл.

Айхалли Хиайентенно
Это же Ангамандо, чувак!..
28.10.2014 в 10:28
Пишет Diary best:

Пишет Стороной:

Есть такая сущность среди "младшего брата" железных дорог: детские железные дороги. Вообще, узкоколейные дороги (750 мм колеи) были вполне так серьёзные лесовозные или торфовозные предприятия, но в последнее время они вытеснены автотранспортом. Даже в Шатуре дорога уже разобрана, я здесь про неё писал ещё до этого события. Чаще всего это тепловозные дороги, но встречались и электрифицированные.
А вот для обучения железнодорожным профессиям узкоколейные дороги тоже подходят. И на таких дорогах работают дети, в том числе и на месте машинистов.

Иркутская ДЖД

читать дальше

URL записи

Cвое | Не Бест? Пришли лучше!



URL записи

@темы: Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы..., Найденное., Любопытные факты., Локомотивы., Из истории.

18:01 

Ассиди
"Наилучшие пожелания от нелюбителей руссероба", - сказал Робб Старк, пронзая мечом сердце Русе Болтона.
Фотки паровоза, который вчера проехал от Финляндского вокзала в Сестрорецк и обратно, уже показывали, а я покажу видео.


@темы: Видео., Локомотивы., Своё.

11:55 

Нашла у себя обоину...

Анж - Мать Забвения
Норма — это массовая патология. Лаконично законченная садистка! Альфа Ангел класса тополь м!
Решила принести сюда, поделиться.


@музыка: Валерий Меладзе – В след уходящего солнца

@настроение: 

@темы: Локомотивы., Найденное., Фото.

00:07 

10.10.15 - охота на паровоз

Yaten Totenvogel
Nuclear Power, make up!
Финляндский вокзал, отправление



читать дальше

@темы: Фото., Своё., Локомотивы.

22:13 

Yaten Totenvogel
Nuclear Power, make up!
Давно не выкладывала на сообщество своих снимков, а за это время их накопилось немало.

Московский вокзал



читать дальше

Автово



читать дальше

Северные районы



читать дальше


@темы: Своё., Локомотивы., Вокзалы., Фото., Электрички.

19:25 

Капрал Кейн
Строгг-недоучка
00:08 

Капрал Кейн
Строгг-недоучка
Электровоз 2ЭС10 "Гранит" на ЭКСПО 1520-2011


@темы: Фото., Своё., Локомотивы.

22:24 

Seiya Kamikaze Fighter
мирный атом в каждый дом!
Какое фото нашёл:



это ОПЭ1, электровоз для горных разработок. По обычной ж/д ходить не может, тк слишком тяжёл и попортил бы рельсы.


ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%9F%D0%AD1

@темы: Локомотивы., Найденное.

23:01 

ЧС200

Yaten Totenvogel
Nuclear Power, make up!
20:23 

Yaten Totenvogel
Nuclear Power, make up!
Автово. Будни.


@темы: Фото., Своё., Локомотивы.

20:02 

Yaten Totenvogel
Nuclear Power, make up!
Музей Октябрьской железной дороги



Довольно интересно было идти, когда хотя бы какую-то матчасть знаешь. Подходишь к некоторым локомотивом с мыслью - "о, знакомое лицо!" Но это относится не к паровозам, которые для меня по-прежнему чужие, но вам я их покажу.

Паровозы

Оговорюсь сразу: фотографировала далеко не всё. Потому что в музее не первый раз. Хотелось уделить некоторое внимание деталям и наиболее любимым моделям.

---------------------------------------------------------------------------------------------------



Тепловозы

--------------------------------------------------------------------------------------------



Электровозы

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

ЭР200


читать дальше

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

бонус

@темы: Локомотивы., Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы..., Своё., Фото., Электрички.

19:29 

Yaten Totenvogel
Nuclear Power, make up!
Второй тур конкурса.
Выбираем самый симпатичный грузовой электровоз постоянного тока


Вопрос: Самый симпатичный грузовой электровоз постоянного тока
1. ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15  5  (17.86%)
2. 2ЭС4К Дончак  8  (28.57%)
3. 2ЭС6 Синара  7  (25%)
4. 2ЭС10 Гранит  8  (28.57%)
Всего: 28
Всего проголосовало: 24

@темы: голосование, Локомотивы.

17:25 

Yaten Totenvogel
Nuclear Power, make up!
Начнём наш конкурс электровозной красоты.
Отборочных туров будет четыре.

Сегодня мы выбираем самый симпатичный пассажирский электровоз постоянного тока.
Учитывая то, что есть ещё двухсистемные электровозы (которые могут работать и на постоянном, и на переменном токе), и их всего два, то включим их в этот же тур.


Вопрос: Самый симпатичный электровоз
1. ЧС2т  9  (28.13%)
2. ЧС6  1  (3.13%)
3. ЧС7  6  (18.75%)
4. ЭП2К  3  (9.38%)
5. ЭП10  1  (3.13%)
6. ЭП20  12  (37.5%)
Всего: 32
Всего проголосовало: 22

@темы: Локомотивы., голосование

Всё самое красивое и интересное о поездах.

главная